Vela fora

É considerada a embarcação de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-a muito estável e segura quando o vento cresce e quando está parada dentro de água tem um comportamento de uma embarcação de dimensões maiores. Tem cabos de trapézio (extra) trapézio, capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries. Tem 4.94mx2.00m, pesa 290Kg (com patilhão), cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com saco. A embarcação está em óptimo estado, está pronta a velejar. Tem um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Tem um suporte para o motor a combustão ou eléctrico. É uma embarcação familiar muito divertida, estável (casco plano). É usada como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser uma embarcação de vela ligeira não necessita carta de marinheiro. Após um dia de vela guarda-se em cima do carrinho de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Embarcação muito económica praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Nas férias costuma ficar 15 dias amarrada numa poita. Tem um carrinho de praia de origem e por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada. Tem reboque de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa e um suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

É considerada a embarcação de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-a muito estável e segura quando o vento cresce e quando está parada dentro de água tem um comportamento de uma embarcação de dimensões maiores. Tem cabos de trapézio (extra) trapézio, capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries. Dimensões 4.94mx2.00m, peso 290Kg (com patilhão), cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com saco. A embarcação está em óptimo estado, está pronta a velejar. Tem um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Tem um suporte para o motor a combustão ou eléctrico. É uma embarcação familiar muito divertida, estável (casco plano). É usada como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser uma embarcação de vela ligeira não necessita carta de marinheiro. Após um dia de vela guarda-se em cima do carrinho de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Embarcação muito económica praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Nas férias costuma ficar 15 dias amarrada numa poita. Tem um carrinho de praia de origem e por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada. Tem reboque de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa e um suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

É considerado o barco de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-o muito estável e seguro quando o vento cresce e quando está parado dentro de água tem um comportamento de um barco de dimensões maiores. Vem com cabos de trapézio (extra) trapézio. Vem com capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries. Tem 4.94mx2.00m, pesa 290Kg (com patilhão), cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com meia. O barco está em optimo estado, está pronto a velejar. Vem com um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Vem com suporte para um motor a combustão ou eléctrico. É um barco familiar muito divertido, estável (casco plano), rápido (VG+Jib+Gennaker) usado como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser um barco de vela ligeira não necessita carta de marinheiro, não paga taxa de farolagem nem impostos, não requer vistoria da Capitania, e não tem manutenção de casco pois é guardado em cima do atrelado de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Barco muito económico praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Vem com atrelado de praia de origem, por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada. Vem com atrelado de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa, vem com suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

achtWorks Barco à Vela / Veleiro da marca Serviola de 1999 com 21 pés (6.9 metros) e lotação para 6 pessoas. Está em bom estado e é perfeito para uma família, para uma pessoa sozinho, para casal ou passeio com amigos Tem 2 velas, quilha retrátil, genoa furling (automático). Espaço no cabine para 3 pessoas dormirem. Motor Fora de Bordo. Documentação em ordem. Casco acabado de pintar. Neste momento o motor fora de bordo instalado está avariado pelo que será necessário futuro proprietário adquirir um motor. Temos mais barcos e motores em stock, novos e usados, contacte-nos.

Versão quilha pivotante. Traz os seguinte extras: cabos de trapézio, capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries, apoio para motor, saco para arrumos. Tem 4.94mx2.00m, pesa 190Kg, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com meia. O barco está em optimo estado, está pronto a velejar. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. É um barco familiar muito divertido, é bastante estável tem um casco plano, e bastante rápido com 3 velas (VG+Jib+Gennaker), é usado como barco escola e para regatas de clube em monotipo. Por ser um barco de vela ligeira não necessita carta de marinheiro, não paga taxa de farolagem nem impostos, não requer vistoria da Capitania, e não tem manutenção de casco pois é guardado em cima do atrelado de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Barco muito económico praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Vem com atrelado de praia de origem, por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada e com atrelado de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa e suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

Versão quilha pivotante (CB). Tem os seguinte extras: cabos de trapézio, capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries, apoio para motor, saco para arrumos. Tem 4.94mx2.00m, pesa 190Kg, é uma embarcação seca pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2, flutuador e sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com saco. A embarcação está em optimo estado, está pronta a velejar. Foi sempre lavada com água doce após as saídas para o mar. É uma embarcação familiar muito divertida, é bastante estável tem um casco plano, e ápida com 3 velas (VG+Jib+Gennaker), é usada como barco escola e para regatas de clube em monotipo. Por ser uma embarcação de vela ligeira não necessita carta de marinheiro. a manutenção é mínima pois é guardada em cima do carrinho de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Embarcação muito económica praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Tem carrinho de praia e por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada, tem reboque de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa e suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

Laser Bug versão Race, barco em polipropileno rotomoldado (plástico), material indestrutivel mais resistente do que a fibra e não precisa de manutenção, insubmersível, vela em Mylar para competição, com Kit de roda não precisa de atrelado de praia, pode ser usado como anexo de um veleiro, pode levar motor fora de bordo, remos de madeira guardados dentro do barco para quando o vento cai, pode ser transportado em cima das barras de um carro. Listagem dos extras originais LASER comprados à parte estão incluídos (Vela Mylar + ponteira em alumínio 468EUR, remos em madeira 233EUR, capa 60EUR, Kit roda proa 109EUR, total extras 870EUR.

Laser Bug versão Race com vela em monofilm (transparente), ponteira de mastro, suporte de motor, capa, remos madeira, kit roda + pegas, palamenta nova, pronto a navegar 1500EUR. Laser Bug versão Standard com vela Dacron (branca), pronto a navegar 1000EUR. O Laser Bug é construído em polipropileno rotomoldado (plástico), material indestrutivel mais resistente do que a fibra e não precisa de manutenção, insubmersível, com Kit de roda + pegas não precisa de atrelado de praia, transporta-se como um carrinho de mão, pode ser usado como anexo de um veleiro, pode levar motor fora de bordo, remos de madeira guardados dentro do barco para quando o vento cai ou a gasolina acaba, pode ser transportado em cima das barras de um carro, homologado até 2 adultos + carga até ao máximo de 170Kg.

Laser Bug versão Race com vela em monofilm (transparente em 2 opções, laranja ou vermelho), ponteira de mastro, capa, kit roda + pegas, moitão VG e boomjack race, com palamenta nova pronto a navegar 1500EUR. Laser Bug versão Standard com vela Dacron (branca), kit roda + pegas, pronto a navegar 1250EUR. O Laser Bug é construído em polipropileno rotomoldado (plástico), material indestrutivel mais resistente do que a fibra e não precisa de manutenção, insubmersível, com Kit de roda + pegas não precisa de atrelado de praia, transporta-se como um carrinho de mão, pode ser usado como anexo de um veleiro, pode levar motor fora de bordo, remos de madeira guardados dentro do barco para quando o vento cai, pode ser transportado em cima das barras de um carro, homologado até 160Kg.

Veleiro Compass de 27 pés, pronto a navegar, em bom estado, com vistoria até 2022. Motor fora de borda de 25 cavalos (4 tempos). Velas incluídas (com uma vela grande e uma genoa de reserva). Capa de vela grande nova, com menos de um ano. Brandais em bom estado. Motor a funcionar na perfeição. Existe um ou outro cabo que terá de ser substituído em breve. Motivo de venda: Tenho usado muito pouco o barco, porque tenho passado muito tempo fora da ilha, e neste momento estou a investir o meu tempo e dinheiro numa obra na serra:)

Filtro de Oleo TWIN AIR VELA IRIDIUM NGK Bateria YUASA X pneus Novos + 2 pneus trás MAXXIS razer-2 (70%] VELA IRIDIUM NGK Bateria YUASA +2 MAXXIS razer- (70%) Filtro de Ar de Rendimento K&N (Novo) + KIT POWER FLOW TWIN AIR Tampa da caixa do Filtro trabalhada para mais DESEMPENHO Nerf Bars CROSS PRO Jantes com BEADLOCK GOLDSPEED EIXO TRASEIRO MX FORCE QUAD +2 braço de oscilação Reforçado Rolamentos novos e encasquilhada Capas amortecedores Frontais e Traseiras HONDA RACING Banco ANTIDERRAPANTE LUZ LED 100W 8000K CORTA CORRENTE Amortecedor de Direção PRO CIRCUIT KIT Autocolantes Personalizado FOX KIT DYNOJET CDI DYNATEK Filtro de Oleo TWIN AIR VELA IRIDIUM NGK Bateria YUASA X pneus Novos + 2 pneus trás MAXXIS razer-2 (70%] VELA IRIDIUM NGK Bateria YUASA +2 MAXXIS razer- (70%) Filtro de Ar de Rendimento K&N (Novo) + KIT POWER FLOW TWIN AIR Tampa da caixa do Filtro trabalhada para mais DESEMPENHO Nerf Bars CROSS PRO Jantes com BEADLOCK GOLDSPEED EIXO TRASEIRO MX FORCE QUAD +2 braço de oscilação Reforçado Rolamentos novos e encasquilhada Capas amortecedores Frontais e Traseiras HONDA RACING Banco ANTIDERRAPANTE LUZ LED 100W 8000K CORTA CORRENTE Amortecedor de Direção PRO CIRCUIT KIT Autocolantes Personalizado FOX KIT DYNOJET CDI DYNATEK Linha de escape alto rendimento: Coletor FMF POWERBOMB (leva também o da Yoshimura) Ponteira de Escapa YOSHIMURA RS3 TITANIUM de escape alto rendimento: Coletor FMF POWERBOMB (leva também o da Yoshimura) Ponteira de Escapa YOSHIMURA RS3 TITANIUM Revisão Feita: Matriculada selo pago tudo em dia. O número do telefone é de um amigo de extrema confiança... Pois encontro-me fora do país.

Vende-se veleiro Hunter Europa 19 Cinzento Nome: Lir Comprimento: 5,79m Boca: 1,88m Arqueação 1,15m Pontal: 0,95m Lotação: 6 pessoas A embarcação inclui: - Motor fora de borda Yamaha de 5 cavalos - Velas (estai, genoa, spinnaker, vela grande) - Capas exteriores para a vela grande e genoa/estai - Bomba de fundo e bateria - Depósito de 25 litros - Palamenta completa - Capa para poço No final de 2016 o barco foi pintado e restaurado por completo. Almofadas interiores também foram colocadas em 2016. Atualmente encontra-se atracado no pontão de Valada do Ribatejo. Barco muito interessante para iniciação à vela de cruzeiro.

Jeanneau Sun 2000 (primeiro registo em 2002) 6,25m x 2,55m Barco para vela ligeira esportiva e ideal iniciantes da actividade, por que e muito facil de manobrar por uma pessoa. Equipamento incluído: Exterior - Motor de 4 tempos "Suzuki" 5 HP com poucas horas, revisão feita anualmente no Zimbromotor (Sesimbra). - Depósito externo de gasolina de 12 litros (novo em 2020). - Duas velas: Vela grande, Genoa com enrolador - Quilha e leme retráteis - âncora, boia de ferradura, bússola, inclinómetro e painel solar - Antiofouling novo em 2021 - Windex novo em 2021 Interior - Estofos do interior novos em 2020. - Mesa de jantar (pode ser usada dentro e fora) - WC portátil (marca Porta Potti) - Fogão a gás (marca Campingaz) - Rádio CD com novas colunas especiais "Marina" (novo 2020) - VHF Fixo ICOM com GPS e antenna no topo do maestro (novo em 2021) - Estinctor fogo - Bateria seca (naval) novo em 2021 - Caixa 1 socorro O barco pode ser visto e experimentado na marina de Sesimbra. Contacte-me para mais informações e para agendar a sua visita.

Veleiro Jeanneau Sun 2000, registrado em 2002, completo e pronto para navegar. Motor fora de borda 4 tempos da marca "Suzuki" 5 HP com poucas horas, revisto da empresa "Zimbramotor" em 2020, com depósito externo de gasolina de 12 litros (novo em 2020). Boa vela grande, genoa com enrolador, todos os cabos em bom estado. A quilha e o leme são retráteis, o que permite a navegação em águas rasas. Equipado com âncora, bóia laranja em forma de ferradura, bússola, inclinômetro e painel solar para carregar a bateria e toldo para proteção solar (ou chuva). Estofo interior novo em 2020, mesa de jantar (pode ser usada dentro e fora), sanita portátil (marca Porta Potti), fogão a gás, rádio CD, com novas colunas especiais "Marina" (2020). Este barco é ideal para quem quer começar a velejar ou para quem já tem experiência. O Sun 2000 navega muito bem mesmo com pouco vento e é muito fácil de manobrar com apenas uma pessoa. O barco pode ser visto na marina de Sesimbra. Contacte-me para mais informações e para planear a sua visita. Preço negociável.

Moto com o seguinte material: - 4 jantes beadlock QUADSPORT com aros reforçados - 4 pneus GOLDSPEED SX (como novos) - 4 jantes estrada (personalizadas) com pneus MAXXIS SPEARZ (como novos) (medidas legais 20.10.9 / 21.7.10) - biela de rebaixamento (traseira) para configuração para Estrada - alargadores às 4 rodas (4.5cm) - proteção de braços DRENALINE - proteção de escora XRW - proteção de chassis CROSSPRO (bacalhau) - capas de proteção de amortecedores (frente e trás) - anulador de travão de PARKING (azul) - guiador Protaper - punhos ProGrip - esponja de guiador Protaper - espelho retrovisor rebatível - corta corrente (com fio para punho) - amortecedor de direção - tirantes de direção reforçados - coluna de direção mais alta (+5cm) reforçada - aumentos de guiador (+5cm) - manetes ASV (azuis) - bujão de óleo (azul) - seletor de marcha atrás de punho - proteções de mãos RTECH - pega traseira (homemade) - ponteira com power bomb - bumper (homemade) - cinta para possível reboque de outra moto - proteção de pinhão - pega na escora traseira para rebocar - capa de banco personalizada + capa original - bolsa de transporte montada na pega traseira - bolsa para documentos, etc., montada no guarda lamas frente esquerdo - decoração personalizada - farol LED 48W (botão on/off independente) - DAY LIGHTS em LED nos faróis - proteção de faróis dianteiros (grelha) - piscas sequenciais LED (com botão sinal de 4 piscas - emergência) os frontais são rebatíveis - ligação para 12v externa (+ e -) - buzina - conta horas - anti congelante radiador -40C - suporte de chapa de matrícula lateral esquerdo com luz de presença - 2 manómetros temperatura (vela e água) + manómetro de voltagem - tampão de depósito em alumínio (2 unidades azul e preto) com respiros de combustível - suporte telemóvel á prova de água (instalado por cima do depósito de gasolina) - torre tipo DAKAR com:. estrutura de fixação. carenagem e fibra de vidro. bateria 12v auxiliar. caixa de fusíveis. 2 portas USB. 2 focos LED de 48W (botão on/off independente entre si). Road BooK (homemade) elétrico com botão (cima / baixo) com iluminação. suporte para 2 telemóvel - depósitos auxiliares tipo DAKAR:. 2 depósitos auxiliares laterais instalados nas nerf bars, cada com +-12 litros, ligados em paralelo, com luz STOP incorporada. bomba de combustível (botão on/off independente) com filtro e válvula anti-retorno, direcionada para o depósito principal (efetua o enchimento do depósito em andamento). tampões de depósito com respiros - 2 caixas de arrumação/peças/ferramentas instalados nas nerf bars no mesmo suporte dos depósitos auxiliares Esteticamente/funcionalmente pode ser utilizada com 3 configurações:. Estrada moto sem torre e depósitos tipo DAKAR com jantes estrada. Fora de Estrada/Enduro moto sem torre e depósitos tipo DAKAR com jantes BEADLOCK. Fora de Estrada/Navegação moto com torre e depósitos tipo DAKAR com jantes BEADLOCK De referir que, de todas as configurações atrás mencionadas, podem ser completamente trocadas sem prejuízo de haver alguma alteração às peças de configuração de origem. Junto com a moto segue todo o material disponível (origem e after market), bem como máquina desmonta pneus (homemade). Oferta de capacete CMS. Óleo de motor sempre mudado de 15h em 15h (Motul 7100 10W40 4T). Moto pode ser vista/testada na Maia/Porto. Curiosos são bem vindos, tendo o tratamento devido.

Características Ano: 2004 Veleiro em excelente condições, tratamento de casco completo, esquema Veneziani Acuastop, Adherpox e Raffaello next. Lugar Marina pago ate Agosto de 2021 Não paga IUC Comprimento 7,30 m Boca 2,50 m Pontal 1,35 m Arqueação 3,073 m Equipamento 2 quartos 1 Cozinha 1 Casa de banho com Sanita Elétrica 1 Vela Principal 1 Genoa 1 motor fora de borda

XT600E de 94 a circular sem problemas. Revisionada há cerca de 400km onde levou novo: - Óleo de motor e filtro do óleo; - Filtro do ar; - Bateria de gel; - Vela; - Pneus. Foram também afinadas as válvulas e o carburador. Pronta para fazer quilómetros, em asfalto ou fora de estrada. Uma ou outra marca de guerra (nomeadamente uma mossa ligeira no lado esquerdo do depósito - como pode ser visto numa das fotos) mas em bom estado geral. Só venda, sem trocas ou retomas.

moto4 polaris predator 500 2004 ediçao limitada comemorativa dos 50anos, destaca.se de todas as demais polaris por ser a unica a sair de fabrica com carenagens com acabamento em azul metalizado moto rigorosamente nova, apenas 2 donos, 90% do uso que ele teve desde nova ja foi nas minhas maos, foi propriedade de um ex desportista bem conhecido e que atualmente e comentador na tv, pelo que facilmente se comprova o histórico da moto. a saber, esta moto nunca foi desmontada, nunca se tirou uma roda fora, os 4 pneus ainda sao os de origem, nao estao ressequidos nem perdem ar, nunca se mexeu no motor para nada, nunca nenhum sucateiro lhe pôs as mãos em cima e principalmente nunca andou nas mãos de rapazes, nunca saiu a rua em dias de chuva nunca andou na lama, unicamente passeios com crianças em dias de sol. as únicas coisas que estão na moto e que ja nao sao as mesmas com que saiu de fabrica sao, os filtros, o oleo e a bateria, ate a própria vela de ignição ainda é a original a moto não esta a venda, apenas negoceio troca com Kawasaki kfx250 que esteja nas mesmas condições que a minha, e para quem não sabe, a Kawasaki kfx250 existe, este modelo especifico apenas saiu em 2004, de 1987 ate 2003 era designada por ksf250 mojave nao vale a pena pedirem preço porque eu nao vendo a moto.

VELEIRO SAILMAR a navegar no Douro onde pode ser visto e testado, 6.50 COMP-6.70 -BOCA 2.50-PONTAL 1.30 Construção de 1985, fibra de vidro, cama de casal + 2 beliches, lotação-6 pessoas Patilhão fixo, calado 1.35/1.10 lastro-420KG peso total- 850KG. Vela e Genoa em bom estado, Motor YAMAHA 5 CV fora de bordo, Palamenta completa. Registo em França. Bom estado. pronto a navegar. PREÇO FIXO

Eng. mecânico vende Husqvarna TE250 mod. 2010 com 2411km, ~120hrs, todas as protecções Ciclistica e motor totalmente revistos aos 2400km em pausa covid: - limpeza profunda - segmentos - valvulas rodadas c 1 valvula admissão nova devido a medidas fora de tolerância - revisão completa c oleo, filtros, fluido radiador, vela nova, fluídos travão Vendo por motivo de trabalho no estrangeiro Modelo com kicks apenas

ESPECIFICAÇÕES: Motor: - FORD 85HP Diesel - 2 Depósitos de combustível: 800 lts - 2 Depósitos de água potável: 900 lts - Bote auxiliar ZODIAC c/ motor fora de bordo TOHATSU 9.9HP Acomodação: - 3 Cabines - 2 Camas duplas - 2 Camas singulares - 2 Casas de banho - Sistema de Aquecimento - Água quente - Fogão c/ 3 bicos - Forno - Microondas - Grelhador - Frigorífico - Congelador - Leitor de CD - TV - Rádio Eléctrica: - Circuito eléctrico 220V/24V/12V - Tomada de cabo de marina - Gerador PANDA - 6 Baterias (1 motor & 5 de serviço) - Carregador de baterias VICTRON 50AMP - Alternador - Bomba de fundo eléctrica - Bomba de água salgada - Caldeira - Guincho eléctrico 1500w Equipamento de Navegação: - Piloto Automático AUTOHELM 7000 - Agulha magnética SESTREL MAGNETIC - Rádio VHF RAYMARINE - Sonda AUTOHELM - GPS - Plotter - Odómetro AUTOHELM - Radar KODEN - Detector de Radar PLASTIMO - Antena de Radar - Reflector de Radar - Navtex - Repetidores de electrónica - Colunas de som no poço Equipamento: - Escada de banhos - Chuveiro no poço c/ água quente - Colchões de poço - Mesa de Poço removível em Teca - Poço em Teca - Capa de Poço - Capa de Inverno - Capa de Janelas Exteriores - Capa limpa pára-brisas - Teca na lateral do convés - Suportes de canas de pesca - Limpa pára-brisas - Roda de Leme - Suporte para embarcação auxiliar - Balsa de salvamento Velas & Rigging: - Vela principal de enrolar - 2 Molinetes Meissner 32st-58 - 2 Molinetes Meissner 28STA - 1 Molinetes Meissner 25st-44 - Stoppers - Enrolador de Génoa Reckmann

Primeira versão de OVNI 25, casco n3 de quilha fixa. Foi construído em 1974 pela Alubat. Projetado para ao mesmo tempo ser leve e resistente. O OVNI 25 é feito inteiramente de alumínio. Extremamente seguro e fiável para navegar com qualquer mar. Comprimento: 7,60m Boca: 2,65m Linha de Água 6,88m Calado: 1,50m peso 1700Kg lastro 730kg na quilha. Genoa de enrolar nova 2020, Vela Grande, estai de tempo e Spi Simétrico, capa de retranca. Motor fora de bordo Tohatsu 2T de 9.9cv modificado para 15cv e com comandos de painel e carregador de baterias, 2 molinetes Harken Self Tailing (2019), Cama de casal à Proa, 2 beliches no Salão 1 dos beliches com conversão para cama de casal, dormem 5 adultos. Iluminação interior a LED (baixo consumo), WC marítimo, Fogão com 2 bicos e forno a gás (2017) lava loiça com água doce (50L) Frigorifico de compressor Danfost 12v, Piloto automático Raymarine 2000 + Sonda e Odómetro (2019) Raymarine Bidata st40+, Bussola Plastimo,GPS Garmin e segundo GPS fixo com ligação USB na mesa de cartas (para ligar laptop)Radio VHF fixo com antena no mastro, autorádio/CD/FM/Aux,2 baterias (120&75Amp) com carregador de 20A Inversor de 12v ? 220v de 500WPainel solar de 20w (2020) com controlador LCDRegistado para navegação Oceânica. Tem berço próprio (Zorra) com rodas VISTURIA VALIDA ATÉ 2027 - PRONTO A NAVEGAR PODE SER VISTO NO SEIXAL AMORA

vendo a minha Honda cr250 R a andar muito bem, com punho rápido... Não é nova mas está impecável e puxa muito bem para quem gosta de andar fora de estrada. levou filtro de Ar novo, vela nova punhos novos, limpeza no carburador pega Há primeira. vendo com mais material que comprei. mais informações MP

motor a trabalhar mas falta a bobine de vela, quem tiver uma pode trazer e verificar que o motor trabalha, tb precisa de revisão ao carburador ou trocar por outro dado que esta a deitar gasolina fora, de qualquer das formas tb estou a vender barato ja para poderem ter margem para resolver os pequenos detalhes, o principal esta la e o motor esta a trabalhar, pneus frente novos, jante 8 a frente e 12 a tras preço fixo, nao aceito trocas e nao perco tempo com compradores de teclado

Barco Particular ClássicoServe para casa e não paga impostos com duas cabinesmovido a motor e à vela Comprimento: 9 mts Calado: 90 cms Baseado na linha Dunkirk Com quilha corrida Lotação 10 pessoas Casco e cabines: Todo em madeira e posteriormente forrado por fora a fibra de vidro Palamenta completa Equipamento: Motor interior V. Penta de 40 HP a gasóleo 3 baterias Painel solar Agulha Magnética (clássica)Sonda Conjunto relógio, temperaturae humidadeBote de apoio WC com bomba de água manual e eléctrica Cozinha com bomba de água manual e eléctrica Rádio de comunicação RádioUSB Registado como embarcaçãoTipo 5 1 quarto com cama de casal 1 cama casal na sala 1 cama single de apoio 1 sala exterior com mesa 1 cozinha 1 WC Pronto a andar sem qualquer problema

Moto 4 HISUN 400cc de 2 lugares de livrete com todos documentos em dia A Mota foi toda reparada a nível de mecânica muito recentemente, onde levou pistão novo vedantes e juntas e restantes acessórios com fatura a comprovar.. - Revisão Geral feita - Bateria nova ainda em garantia - Óleo e filtros - Vela - Calços de travão atrás - Carburador limpo e afinado etc A nível de mecânica nada apontar, a nível estético tem um plástico atrás partido mas com os autocolantes pouco se nota, também não é uma Mota nova.. Só consigo mostrar a Mota na próxima semana porque estou para fora em trabalho

dimenções: 6,98 x 2,59 Ano: 1998 Patilhão abativel 0,70 - 1,40 Véla grande HOOD Foc autovirante Lazyjack Motor fora de bordo: 10cv Honda 4tempos VHF Piloto automático Sonda Escaleira de banho Palamenta completa Lugar no porto de Vila Real de Santo António

Para venda por falta de uso Pode ser conduzida com carta de carro. Keeway speed 125 com 1200 quilómetros. Mota toda original desde pneus, travões piscas, espelhos... Sempre arrumada fora da chuva Foi substituído: Bateria nova Óleo do motor Vela de ignição Mota com descanso lateral e central Arranque eléctrico e de pedal Travões de disco ás duas rodas Indicador digital de nível de combustível Tudo a funcionar na perfeição Pouco negociável PS. A mota está na ilha de São Miguel, não é de Portugal continental Obrigado

Yamaha WR 426 F Matriculada Nunca restaurada Fez reviso a 25/10/2023 (vela - leo - filtro) no sentido de confirmar que est totalmente funcional Nunca entrou na terra. Rodou pouqussimo matricula de janeiro de 2003 A mota est nova por fora e por dentro Dou informaes mais detalhadas por telefone Posso enviar + fotos/video Se o anncio est activo, a mota est disponvel Sem trocas ou retomas - S venda Contacto por telefone (chamada) Valor fixo