Vespa totalmente

Vespa totalmente restaurada, decapada e pintada cor original vespa, motor reparado. Pronta a andar

Vespa totalmente restaurada e motorizadas para restaurar todas em meu nome com documentos e chapa matricula nova vendo ou troco tudo junto por algo do meu interesse " Clássico " posso dar ou receber diferença Não percam tempo com proposta descabidas

Vespa totalmente recuperada decapada e pintada de novo, cabos eléctricos novos pistón 75cc. Desde que foi recuperada apenas andou cerca de 500 km. Aceito troca por carrinha de caixa aberta reboque 5Ton ou Jipe. Obrigado

ano 1969...Vespa totalmente reconstruída com as peças todas de origem. Só vendo ao vivo é que se vê o estado da relíquia. Mais adianto que levou amortecedores, escape, punhos, bancos, manómetros, todas as borrachas, os 3 pneus novos, chaves ignição, manípulos, etc, etc, etc. Revisionada na marca (Luís das Vespas). Apenas 6490EUR

ano 1969...Vespa totalmente reconstruída com as peças todas de origem. Só vendo ao vivo é que se vê o estado da relíquia. Mais adianto que levou amortecedores, escape, punhos, bancos, manómetros, todas as borrachas, os 3 pneus novos, chaves ignição, manípulos, etc, etc, etc. Revisionada na marca (Luís das Vespas). Apenas 5490EUR

Modelo vespa totalmente restaurada, revisão feita e a andar muito bem. Simplesmente uma scooter óptima para dar uns passeios. Da para conduzir com a carta de carro. Vendo por falta de espaço para a guardar

ano 1969...Vespa totalmente reconstruída com as peças todas de origem. Só vendo ao vivo é que se vê o estado da relíquia. Mais adianto que levou amortecedores, escape, punhos, bancos, manómetros, todas as borrachas, os 3 pneus novos, chaves ignição, manípulos, etc, etc, etc. Revisionada na marca (Luís das Vespas). Apenas 4990EUR

Vespa Piaggio PX 125 totalmente restaurada, impecável. Cor branco, ano 1983, 15 621 Km. Localização Chaves - Vale de Anta

Vespa PK 50 FL2 de 1995 em excelente estado, possui pistão para 102cc com respetivos segmentos, embraiagem reforçada e escape artesanal. Cor original, piscas não são pintados mas sim já assim escurecidos, totalmente operacional, tem muita força e boa velocidade de ponta, sempre alimentada com mistura caseira. Fez revisão há pouco tempo, possui pneus Michelin de época como novos, possui amortecedor frontal novo. Banco com design único.. Esta Vespa está averbada como motociclo (possui matrícula branca) sendo assim pode ser conduzida em IP's, IC's ou na VCI.

Vespa PK 50 FL2 de 1995 em excelente estado, possui pistão para 102cc com respetivos segmentos, embraiagem reforçada e escape artesanal. Cor original, piscas não são pintados mas sim já assim escurecidos, totalmente operacional, tem muita força e boa velocidade de ponta, sempre alimentada com mistura caseira. Fez revisão há pouco tempo, possui pneus Michelin de época como novos, possui amortecedor frontal novo. Banco com design único.. Esta Vespa está averbada como motociclo (possui matrícula branca) sendo assim pode ser conduzida em IP's, IC's ou na VCI. Estou a vender porque pretendo outra aquisição.

Vespa 50L Rat Style de 1967 Motor 50cc Caixa manual de 3 velocidades. A Vespa 50L por nós apresentada é uma moto clássica do ano de 1967, foi submetida a restauro total com personalização Rat style, totalmente funcional com motor em rodagem (percorreu cerca de 10kms)

Vespa 150 Sprint Totalmente restaurada, as fotos dizem tudo. Contacte o numero telefónico anunciado, Sr. João Silva

Vespa Faro Basso 125 Nacional de 1954. Mota totalmente restaurada, inclusive o motor. Extremamente rara. Contacto preferencial por telefone. Não respondo a e-mails.

Vespa GL 150 de 1964. Foi totalmente restaurada em 2010 (faturas com tudo o que levou). Fez apenas 34km depois de restaurada.

Vespa 150 Sprint Ano 1976 Totalmente restaurada Preço negociável Agradeço contacto apenas de interessados Nota: Atendendo o valor pedido em relação valor de mercado é uma excelente aquisição (não desvaloriza)

Vespa 50S de 1969, totalmente restaurada com kit de 80cc. Uma scooter clássica em valorização constante.

Vespa 180 Rally, de 1972.. 6.500 e. Totalmente restaurada, vendida com garantia e todos os documentos em dia... SIM ESTÁ DISPONIVEL Verdadeiros interessados devem ligar para o número do anúncio. Dispensamos comentadores ou mensagem de curiosos.

Vespa 50s 1 Série (1964). Restaurada estilo rat. Motor totalmente refeito. Sem interesse em trocas.

Vespa em muito bom estado. Sem nada a fazer, pronta a circular e a desfrutar.. Agradável motor, extremamente rápido, potente e económico. Ideal para cidade ou mesmo retiradas mais longínqua (não confundir com uma scooter 125..!) Modelo intemporal com revisão recente e conservada no seu estado totalmente original. Pode trazer mecânico.

Vespa em muito bom estado. Sem nada a fazer, pronta a circular e a desfrutar.. Agradável motor, extremamente rápido, potente e económico. Ideal para cidade ou mesmo retiradas mais longínquas (não confundir com uma scooter 125..!) Modelo intemporal com revisão recente e conservada no seu estado totalmente original. Pode trazer mecânico.

Vespa 150 sprint Ano 1972 Totalmente Restaurada Revisão feita 2 pneus novos Michelin Sem qualquer problema Apenas utilizada em pequenos passeios

Vespa Faro Basso 1955, totalmente restaurada e com o motor original, nacional. Em perfeito estado, tem pouco mais de 100km feitos depois do restauro.

Vespa 150 VBB 1964 totalmente restaurada preço fixo não aceito trocas

Vespa PK XLS elestart, totalmente reparada, com update de kit 75cc. Mais informação por mensagem privada.

Vespa PK XLS elestart, totalmente reparada, com update de kit 75cc. Mais informao por mensagem privada.

Totalmente original, Impecável de motor, última revisão em janeiro, com os pneus novos a precisar de pequenos retoques para ficar 100%. documentos em dia. Aceito trocar por 125cm3 ou mais, da marca Honda, Piaggio, BMW (GS 650), Yamaha, Suzuki ou Ducati. Pago diferença em caso de interesse. não quero mota mais de 1.000cm.

Totalmente restaurada chapa e motor, documento único, tenho facturas de toda reconstrução.

Totalmente restaurada, tenho documentada a restauração, tudo de origem

Totalmente restaurada de chapa e motor. Tenho lista de tudo o que foi trocado. Pronta a usar e percorrer qualquer distancia. Mostro na Foz, Porto. Aceito ofertas. Apesar de a venda ser a prioridade, posso ponderar trocas.

Uma obra de arte contemporânea com um coração elétrico que não está apenas a revolucionar a mobilidade nas duas rodas, mas traz também uma nova e vibrante sensação de energia para a estrada. Conectividade divertida: O sistema multimédia Vespa MIA conecta o teu smartphone à moto via bluetooth para que o display se torne numa extensão do teu telefone. Simples de carregar: O carregador de bateria, armazenado debaixo do assento, pode ser totalmente recarregado em 4 horas. O motor e a bateria não requerem manutenção. Energia limpa: O motor elétrico Piaggio com a sua moderna bateria de líti-ion usa o eficiente Sistema de Recuperação de Energia Cinética (KERS) para recarregar durante a desaceleração. Super silenciosa: Com a Vespa Elettrica, podes navegar pelas ruas urbanas em silêncio absoluto, quer escolhas o modo de economia de energia Eco ou optes por dar gás ao motor selecionando o modo "Power". De qualquer forma, enquanto deslizas pela cidade, a completa ausência de poluição acústica irá garantir que aprecias ao máximo a experiência de condução suave. Anda sem te preocupares: Todos os detalhes da Vespa Elettrica foram pensados para tornar a vida mais simples, desde a condução, ao carregamento e à manutenção. A marcha-atrás é uma mais-valia muito útil e a possibilidade de carregar a bateria com o cabo instalado debaixo do assento em estações públicas é uma tarefa fácil. Quanto à fiabilidade, tanto o motor como a bateria de lítio estão prontos para qualquer situação. Desfruta do info-entretenimento: O painel digital a cores TFT oferece todos os parâmetros necessários para a condução, bem como estatísticas da viagem que se mostram úteis ao teu estilo de condução. O sistema multimédia MIA liga o smartphone via Bluetooth à moto e, essencialmente, torna-se numa extensão do telefone, para ser utilizado em total segurança sem necessidade de se retirar as mãos do volante. Conduz a diversão: Silenciosa, ecológica e inovadora, a nova Vespa Elettrica é mais potente do que nunca. Através da otimização de todos os seus componentes, a Elettrica 70 km/h entrega uma performance fantástica e uma verdadeira diversão na condução. A combinação entre o controlo de software do motor elétrico, a bateria de lítio e o sistema de gestão do veículo asseguram uma potência constante e uma excelente aceleração. Especificações técnicas: MOTOR Piaggio Group POTENCIA CONTÍNUA 3.6 kW POTENCIA MÁXIMA 4 kW BINÁRIO 200 Nm (á roda) VOLTAGEM DA BATERIA 48.1 V CAPACIDADE DA BATERIA 86.4 Ah ENERGIA DA BATERIA 4.2 kWh TIPO DE CÉLULA LG Chem TEMPO DE RECARGA 4 h* VIDA UTIL DA BATERIA 1,000 ciclos (capacidade residual 80%) VELOCIDADE MAXIMA 70 km/h PESO DA BATERIA 25 kg RECUPERAÇÃO DE ENERGIA Sim PNEU DIANTEIRO 110/70 - 12 PNEU TRASEIRO 120/70 - 11 TRAVÃO DIANTEIRO Ø 200 mm disc TRAVÃO TRASEIRO Ø140 mm drum DIST. ENTRE EIXOS 1,350 mm COMPR. 1,870 mm LARGURA 735 mm ALTURA 1,150 mm ALTURA BANCO 790 mm PESO (C/BATERIA) 130 kg *tempo mínimo de carga a 220V Financiamento com 0% de entrada e prestações desde 123,65 euros/mês.