Xmax cc

Xmax 250 em excelente estado. Sempre assistida na marca e com tratamento de excelência.e sempre com os melhores combustíveis. Revisão dos 30m já efectuada. Pode trazer mecânico.

Yamaha X-max 125 CC. Guardada em garagem. Raramente andou à chuva e apenas fez pequenas distâncias como casa trabalho e vice-versa. Scooter com grande estabilidade.

Vendo scooter em óptimas condições por não usufruir da mesma

Xmax 250 cc,de 2010 com 21mil kms Filtro de ar sprintfilter Amortecedores traseiros bitubo Mala original yamaha 50L Revisão feita

Yamaha XMAX 300 de Abril/2019 com 10.300 km. Única proprietária. Sistema Smart Key, iluminação Full LED dianteira e traseira, Sistema de controlo de tração (TCS), Motor Blue Core 300 cc, eficiente e muito económico. Cor Azul Mate. Não paga IUC.

Ano do modelo: 2012, Tipo de veículo: Motos & Scooters, Cilindrada: 51 - 125 cc, Fabricante: Yamaha, Modelo: X-Max. Yamaha XMAX 125 - Modelo Sport - Ano 2013 - 4476 KM - Pneus Michelin de origem em estado rigorosamente novo - Jante 15 à frente - Jante 14 a trás - Vidro alto de origem + vidro Sport original Em excelente estado, irrepreensível, sempre de garagem, nunca dormiu na rua. Maioritariamente utilizada fora de circuito urbano. Não tem nenhum risco, nem nenhum ponto de ferrugem, está imaculada. Sempre foi extremamente cuidado. Tenho imensa pena de vender a mota, porque está mesmo nova, mas o objetivo é ter uma mota de maior cilindrada, por isso poderei considerar a troca por: Honda Pan-European. A primeira revisão foi efectuada aos 1000 Km. A mota está rigorosamente nova e nunca caiu.

Ano do modelo : 2012 , Tipo de veículo : Motos & Scooters , Cilindrada : 51 - 125 cc , Fabricante : Yamaha , Modelo : X-Max . Yamaha XMAX 125 - Modelo Sport - Ano 2013 - 4476 KM - Pneus Michelin de origem em estado rigorosamente novo - Jante 15 à frente - Jante 14 a trás - Vidro alto de origem + vidro Sport original Em excelente estado, irrepreensível, sempre de garagem, nunca dormiu na rua. Maioritariamente utilizada fora de circuito urbano. Não tem nenhum risco, nem nenhum ponto de ferrugem, está imaculada. Sempre foi extremamente cuidado. Tenho imensa pena de vender a mota, porque está mesmo nova, mas o objetivo é ter uma mota de maior cilindrada, por isso poderei considerar a troca por : Honda Pan-European. A primeira revisão foi efectuada aos 1000 Km. A mota está rigorosamente nova e nunca caiu.