Yamaha dt 50cc

Mota a circular normalmente, a precisar de alguma atenção estética. Motor foi retificado a volta de 2 anos.(ficou com uma pequena fuga de óleo) Tenho-a desde os meus 16 anos (1998). Vendo porque quero subir de potência. A disposição para esclarecimentos.

Yamaha neos 50cc no estado em que documentam as fotos. 100% original, mota de cidade e de único dono, sempre assistida na yamaha. Pneus, plásticos, mecânica e eletrónica em muito bom estado. Documentos em ordem. Vendo ou troco por carro, diesel ou gasolina dentro dos mesmos valores.

Yamaha dtr 50cc para vendar, funciona bem, o embreagem está novo, se quer mais informações pode enviar uma mensagem

Yamaha Zest 50cc. Apesar do mau aspecto está a andar muito bem Tem pneus semi-novos e documentos imt 2 chaves

Yamaha Neos 50cc de 1997 Mota com 10.191km, em bom estado Possibilidade de Financiamento

Yamaha neos 50cc em excelente estado cm mostram as fotos. pintada recentemente por gosto pessoal. revisao feita, carburador limpo e afinado vela trocada. motor minarelli horizontal, escape yazuni eco com um barulho espectacular e um andamento acima da media para um motor original. possivel troca por motorizada (a meu gosto) oferta de top case Qualquer duvida disponha. comentários desnecessários e desreitosos serao ignorados/bloqueados. contato preferencialmente por mail ou sms. obrigado

Yamaha Bws 50cc Sempre guardada em garagem Ano:2016 Extra: Descanso lateral cromado

Scooter Yamaha Why 50cc, roxa escura metalizada, a gasolina. 2600km, praticamente nova, sem marcas/riscos. Com bagageira. Com carregador elétrico de bateria da Yamaha. Mota bastante económica (tanque com 7 litros) e leve (70kg). Teve apenas um proprietário. Preço negociável.

Scooter Yamaha NEOs 50cc em bom estado Revisão completa feita Pronta a andar

Vendo Yamaha Aerox 50cc Mota sem nenhum problema. funciona tudo. faz bons consumos. tem start. mudança de nome a cargo do comprador. respondo por whatsapp, mensagem,chamada dependendo do horário de trabalho.

Yamaha DT 50 MA de 1989 original e em óptimo estado para os anos que tem. Motor de origem todo revisto recentemente e andar bastante bem cerca 90km/h,sem duvida são as 50cc de origem mais rápidas e divertidas de conduzir. Com muita pena minha terei que vender porque comprei uma mota de maior cilindrada.VALOR NEGOCIÁVEL

Yamaha DT LCD do ano de 1997 Moto Original apenas alterada na aparência. Tem os plásticos originais assim como o resto do material que foi retirado da moto.

Yamaha DT LCD do ano de 1997 Moto Original apenas alterada na aparência (Cor,Plásticos) Vendida com o material original que foi retirado da moto

Yamaha DT 125 MX Yamaha DT 125 MX A mota está como nas fotos "imaculada" com todos os documentos em dia. Características técnicas Motor: 2 tempos; monocilindrico; Diâmetro x Curso: 56 x 50mm; Capacidade: 123cc; Potência: 13 cv às 7500 rpm; Taxa de compressão: 7,1:1; Carburador: Mikuni de 24 mm; Lubrificação: por injecção; Ignição: magneto; Sistema de arranque: por pedal de kick; Caixa: de seis velocidades de pé; Transmissão: por corrente à roda traseira; Travões à frente e atrás: tambor; Dimensões Ao solo: 23cm; Altura do banco: 80cm; Peso: 106 Kg; Capacidade do depósito de combustível: 7 litros; Velocidade máxima aproximada : 115 km/h; https://www.jornaldosclassicos.com/2012/11/14/yamaha-dt-125-mx/

Yamaha Dt "Lcr" Lembra se destas meninas? Todas lindas, originais... Pois, lindas e originais nao combinava, alias, nem divertidas ficavam e ganharam o seu miticismo devido aos upgrades e meter a seu gosto. Existiam projetos que iam mais alem, nesses tempos e que foram apelidados de LCR, constava um motor de Dtr na Dt. Um Swap como hoje em dia é conhecido em automóveis. Esta foi contemplada com esse projeto de loucos é preciso ser um verdadeiro Homem para ter a coragem de esgotar a mota sempre a fundo, isto é de loucos, com aquele barulho 2Tempos com este material é viciante... Uma loucura, uma fonte de adrenalina... Passo a citar os extras: *Carburador Oko 30 (original) existem réplicas *Cambota team 35, para meter uma cambota destas é muito a voar no mecanico, fora valor dela *Ponteira arrow *Balão escape Laranjinha *Cdi com modos de afinações *Corrente azul *Plásticos KTM *A cremalheira *Jantes Takasago (originais) existem réplicas *Travão com malha de aço *Proteçao pó Acerbis *Alguns pormenores esteticos em azul, como cubos rodas.. *Punho Rapido *Carters Polidos Este projeto nunca foi feito para vender, mas.. Nascimento de filhos, compra de andar sem garagem.. nao valia a pena continuar com ela. Tem agora a oportunidade de ter este pedaço de história na sua garagem e dizer, o pessoal antigamente fazia isto, eram malucos, kamikazis, sei la. Homens e putos que se divertiam, nao eram flores de estufa como hoje. NAO VENDO A MOTA A MENORES DE 18 ANOS SEM ESTAREM ACOMPANHADOS PELOS PAÍS OU ALGUEM MAIS VELHO QUE SE RESPONSABILIZE